bp Energía España. Investigación de biomasas residuales para producir combustible de aviación sostenible

Avanzar en la investigación para producir combustible de aviación sostenible (SAF) a partir de biomasas residuales es el principal objetivo del acuerdo de colaboración suscrito en la Universitat Politècnica de València (UPV) entre:
- bp Energía España
- Instituto de Tecnología Química (ITQ)
- Centro Nacional de Energías Renovables (CENER)
El proyecto utilizará licuefacción hidrotérmica (HTL) con el objetivo de producir combustible de aviación sostenible (SAF). Este proceso, a temperaturas moderadas y presiones medias, es capaz de convertir compuestos orgánicos o biomasa húmeda en una mezcla de compuestos que pasan a formar lo que se denomina un biocrudo.

En concreto, los equipos de investigación evaluarán la viabilidad de la licuefacción hidrotérmica de lodos de depuradora, paja de arroz y residuos forestales (haya) orientada a la producción de combustible de aviación sostenible (SAF).
El escalado del proceso de licuefacción hidrotérmica se realizará en la planta piloto que CENER tiene en su Centro de Biorrefinería y Bioenergía (BIO2C).